吊車(chē)租賃延長(zhǎng)電動(dòng)叉車(chē)電池使用壽命的技巧有哪些; 昆明吊車(chē)租賃電池在充電時(shí)，尤其是接近氣化階段（Cassing  Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈，昆明吊車(chē)租賃但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過(guò)高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒(méi)極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

          云南設(shè)備起重電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。.必須在電池充滿(mǎn)電后1－2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行在電池使用之后，測(cè)量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露）檢出。補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過(guò)高（以防濺板為基準(zhǔn))。經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后，把電池液充電至不能再充時(shí)，測(cè)電池液比重，若比重過(guò)低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個(gè)單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。